浅谈—EPB塑料外壳的激光焊接

EPB是电子驻车刹车系统的缩写，EPB通过电子线路控制停车刹车。功能与机械拉杆相同。起动时不需要手动关闭电子制动器，踩油门起动时电子制动器会自动关闭。

实际上，电子驻车制动系统向我们展示的是电子手刹按钮，它取代了传统的拉杆手刹。比传统的拉杆手刹更安全，不会因为司机的力量而改变制动效果，把传统的拉杆手刹变成触手可及的按钮。

但EPB外壳是塑料零件，涉及焊接，而传统的超声焊接，如超声波焊接，通过高频振动波传递到两个需要焊接的物体表面。两个物体的表面在压力下相互摩擦，形成分子层间的熔合。这对内部装有齿轮啮合的产品进行焊接非常不利。例如，在超声波焊接的普遍反映下，噪音大、扭矩有影响、外观丑陋、泄漏大等问题。这也促进了塑料激光焊接机的应用。塑料激光焊接本身属于非接焊接加工，机械应力低，不损伤表面。

从产品焊接筋结构分析EPB壳体的设计方向沿用准同步激光焊接的设计结构，焊接筋设计在吸光层，激光通过透光层沿焊接筋快速扫描实现焊接，该焊接方式的优点是效率高，焊接凹陷值可以作为质量判断的基准。

EPB产品的材料是PBT+GF30，对激光焊接有一定的难度。材料的透光率确实是最重要的影响因素。一般PBT材料透光率差，焊接时表面容易烫伤。针对这种情况，各大材料厂商都有针对性地开发适合激光焊接的PBT材料，如国外巴斯夫、三菱、国内优科泰等。但是，每个家庭给出的PBT材料的透光率、焊接窗口期和注射成型过程都有不同的要求。因此，我们希望客户尽可能选择透光率高、焊接窗口期长、注射成型过程敏感性低的PBT材料。

其次是PBT产品注射成型技术，高分子材料注射成型技术对后期激光焊接也有很大影响，主要表现为透光层的透光率一致性和产品的翘曲程度。注射成型后的透光率不均匀，焊接时容易发生单点或多段烧伤，透光层翘曲严重，焊接后容易发生焊接热应力泄漏，对上述问题也困扰着材料制造商和注射制造商。